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水川堇

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产业升级利好龙头过去十年随着智能手机为代表的消费电子产品渗透率提升,硬件创新不断推陈出新,国内优秀的上市公司在多个零部件制造领域做到全球第一,实现了自身在过去十年的高速成长。国信证券判断,未来产业周期方面,整体消费电子终端的换机周期拉长,创新边际效应递减,下游的终端品牌还是中游的零组件供应商都呈集中度提升的趋势,强者恒强。

洛克希德表示F-3的单价以70架采购数量来算是2.16亿美元,如果采购数量增加到140架,单价会降低到1.89亿美元。考虑到日本自行组装的F-35A单价高达1.53亿美元,这个价格并不离谱。由于日本航空工业缺乏独立研制隐身战斗机的经验,与洛克希德合作无疑能大幅降低研制风险,大量采用成熟技术的“F-57”也能保证日本航空自卫队在30年代如期装备F-3战斗机。

值得注意的是,在研发投入会计政策上,哈药股份资本化的比例不断攀升。近三年年报显示,2016—2018年,该公司研发投入资本化金额分别为591.19万元、5603.24万元和4803.76万元,占同期研发投入的比重分别为3.21%、28.28%和25.95%。

对于上述问题,相关部门多次约谈滴滴平台,责令滴滴出行方面进行整改规范,但目前滴滴方面还没有进行规范并达标。据了解,上述问题中,监管部门最为担心的是问题三,因为这涉及乘客的安全。相关监管部门负责人透露,问题三在约谈中是滴滴平台最不愿“让步”的,缘由是涉及核心商业利益。对此监管部门态度也很坚决:有什么商业利益比安全还重要?

业内人士表示,拉勾本身是有机会做起来的,但是它太多元化了,包括咖啡馆、投融资业务、人事SaaS系统“拉勾云人事”,还有面向C端的“拉勾offer工厂”。相比之下,Boss直聘更专注。离职潮或与盈利压力有关2017年9月,拉勾宣布获得来自前程无忧的1.2亿美元战略投资,通过这次投资,前程无忧获得拉勾60%的股权,估值2亿美元。而这个曾经被资本热捧的明星企业,在成立13个月时,估值就已经达到1.5亿美元。

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